河南省交通运输厅 关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程附属工程施工图设计的批复

发布时间：2024-03-23 来源: 河南省交通运输厅 作者：佚名

　　豫交规划许〔2024〕4号

　　河南省交通事业发展中心：

　　你中心《关于国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程房建、机电、绿化工程施工图设计的请示》收悉。根据国家及交通运输相关规范要求，经组织审查，现将该项目附属工程施工图设计批复如下：

　　一、房屋建筑工程

　　全线设置房建工程2处，分别为：养护工区，主线收费站（与监控通讯分中心合建），总占地面积57．29亩，总建筑面积6368．52平方米。

　　（一）养护工区。养护工区占地面积24．31亩，建筑面积1497．15平方米，其中综合楼建筑面积750．76平方米，维修车库、养护仓库、综合机房、门卫房等建筑面积746．39平方米。

　　养护工区综合楼为地上一层钢筋混凝土剪力墙结构，外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主，屋顶形式为坡屋顶。维修车库为地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主，屋顶形式为平屋顶。养护仓库为地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主，屋顶形式为平屋顶。综合机房为地下一层、地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以象牙白真石漆为主，屋顶形式为平屋顶。门卫房为地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以象牙白真石漆为主，屋顶形式为平屋顶。站区设置污水一体化处理及中水回用系统。

　　（二）主线收费站和监控通讯分中心。合计占地面积32．98亩，建筑面积4871．37平方米。其中：综合楼建筑面积3730．99平方米，食堂及监控大厅建筑面积701．87平方米，综合机房、地源热泵机房、门卫房等建筑面积438．51平方米。收费站设置12进12出24车道，投影面积3124．80平方米。

　　综合楼为地上三层钢筋混凝土剪力墙结构，外墙面装饰材料以米色真石漆为主，屋顶形式为坡屋顶。食堂及监控大厅为地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以浅灰色仿面砖真石漆为主，屋顶形式为坡屋顶。综合机房为地下一层、地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以米色真石漆为主，屋顶形式为平屋顶。地源热泵机房为地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以米色真石漆为主，屋顶形式为平屋顶。门卫房为地上一层钢筋混凝土框架结构，外墙面装饰材料以米色真石漆为主，屋顶形式为平屋顶。收费天棚采用两层钢框架结构形式仿宋建筑。站区设置污水一体化处理及中水回用系统。

　　二、交通机电工程

　　机电工程主要为监控、通信、收费、供配电照明系统及相关土建工程。

　　（一）监控系统。原则同意采用路段监控分中心—外场设备二级管理模式。路段实施全程监控，共设置摄像机42台、门式可变情报板4套、F型可变情报板2套、气象检测器1套、桥上广播16处、路口信号灯系统4处、雾天行车诱导系统1处。

　　（二）通信系统。原则同意全线敷设一根48芯单模监控专用光缆，主线通信管道采用9孔φ40／33mm硅芯管沿单侧土路肩敷设，管道过桥采用聚氨酯管箱保护通过。

　　（三）收费系统。原则同意主线收费站采用人工收费和电子不停车收费（ETC）结合的收费方式，收费车道24条（12进12出），设置3进3出ETC／MTC混合车道设施、4进4出ETC／自助缴费车道设施和5进5出ETC专用车道设施，配套建设收费计算机系统、闭路电视系统、IP对讲广播系统、电子发票平台系统、电源系统、防雷系统以及相关土建工程等。

　　（四）称重劝返系统。原则同意在主线收费站设置6套称重系统，称重设施采用整车称重。

　　（五）供配电照明系统。原则同意在主线收费站、养护工区各设置一处10kV室内变电所，并配备自启动柴油发电机组作为备用电源，在主线收费站广场设置高杆灯照明。

　　三、10kV线路工程

　　原则同意项目10kV供电线路工程，路径全长1．055千米，其中新建架空线路0．85千米，新建电缆线路0．205千米，采用T接下线方式为2处受电点进行高压供电。

　　四、绿化工程

　　原则同意在主线中央分隔带、獐鹿市枢纽互通区、养护工区及监控分中心等进行植草、植树绿化。中央分隔带绿化长度9028米，獐鹿市枢纽互通区、养护工区及监控分中心等总绿化面积57407平方米。

　　五、工程预算

　　核定本次报批的房建、机电、绿化等附属工程施工图预算为11677．10万元，其中建筑安装工程费10697．44万元。

　　六、其他要求

　　待相关土地手续和设计内容完善后，超限站、服务区、黄河桥照明等施工图设计另行报厅审批。

　　请依据此批复，抓紧开展下阶段工作，尽早开工建设。

　　2024年3月15日